Alerón de máxima carga y nuevo setup para la suspensión de Ferrari en Hungría

Hungaroring es una pista que no tiene nada que ver con Spa-Francorchamps: el trazado húngaro, que acoge la última carrera antes del parón de verano, tiene curvas medias y lentas y una sola recta, p...

Hungaroring es una pista que no tiene nada que ver con Spa-Francorchamps: el trazado húngaro, que acoge la última carrera antes del parón de verano, tiene curvas medias y lentas y una sola recta, por lo que los equipos preparan los monoplazas con la máxima carga aerodinámica. 
Ferrari ha traído a Budapest el alerón trasero Mónaco, que tiene un perfil principal de cuerda larga casi ...Sigue leyendo