Análisis técnico F1: las características de los alerones traseros en Yeda

En el lenguaje técnico de la Fórmula 1, la "relación isócrona" puede describirse como la relación entre la sustentación (la carga aerodinámica es sustentación negativa) y la resistencia aerodi...

En el lenguaje técnico de la Fórmula 1, la "relación isócrona" puede describirse como la relación entre la sustentación (la carga aerodinámica es sustentación negativa) y la resistencia aerodinámica. En algún circuito como el de Yeda, con una gran cantidad de curvas de alta velocidad y múltiples zonas de aceleración, los ingenieros tienden a configurar sus coches para una "alta demanda ...Sigue leyendo