Facundo Galvani sumó la cuarta carrera con el Toyota Etios

El piloto barilochense volvió el pasado fin de semana en Plaza Huincul a la acción en el Rally Neuquino y lo hizo con la nueva máquina que puso en pista el año pasado, para seguir sumando km.

En el Rally de Plaza Huincul por la segunda fecha del certamen neuquino, la segunda mejor ubicación para los binomios locales fue para Facundo Galvani que volvió con el Toyota Etios a ser parte del campeonato y navegado por Sebastián Galvani terminó en el puesto 33º de la General y 11º en la Clase N2.

Sumó la cuarta carrera con el Etios, luego de las participaciones durante el 2024 en las fechas del Rally Neuquino en Chos Malal y Piedra del Águila y el Rally de Bariloche por el Regional, en diciembre. Desde entonces que “Facu” Galvani no corría ya que estuvo ausente en San Patricio del Chañar en la primera fecha del neuquino.

“Queríamos volver, no pudimos estar en la primera, pudimos ir a la segunda, empezando con el auto que tiene tres fechas nada más. De a poquito lo vamos conociendo y empezar a mejorarlo. El auto no es el Renault 18 (su anterior compañero de carreras), le falta mucho para que sea como él, pero lo vamos conociendo, más el manejo porque es totalmente distinto” dijo Facundo Galvani en Mótor GP Radio por Rivadavia Bariloche FM 101.3 luego de la fecha que significó su regreso a las competencias.

Mencionó que la intención a partir de ahora es hacer todo el campeonato para seguir sumando kilómetros en la nueva máquina “tratar de arrancar el campeonato ahora para llegar a las fechas importantes, que son las últimas, con el auto más desarrollado” afirmó y destacó que en las cuatro carreras que llevan con el Etios siempre pudieron terminar “no hemos tenido problemas, más que la suspensión que es algo que hay cambiarlo”.

Luego repasó como fue el Rally de Plaza, cuales son los principales objetivos para este año dentro de la categoría N2 y se expresó a cerca de la satisfacción que le provoca ver su Renault 18 en pista, ya que Matías “Matute” González se sumó al Rally Neuquino en esta fecha con ese auto, tal cual como había ocurrido en el Rally de Bariloche del año pasado “la idea es que el auto corra, un auto de carreras es para eso, no para que esté guardado en el galpón. Yo lo veo largar y me da ganar de subirme a mí. Importante que lo pueda correr y disfrutar lo que es el auto” reconoció.

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