Ferrari F1 arriesga con su motor: apuesta extrema para reducir radiadores en 2026

Quienes cuentan lo que ocurre en la Gestione Sportiva desde fuera hablan de una situación magmática. La salida, con destino Audi, de Wolf Zimmermann y Lars Schmidt, se ha visto como un agujero negro...

Quienes cuentan lo que ocurre en la Gestione Sportiva desde fuera hablan de una situación magmática. La salida, con destino Audi, de Wolf Zimmermann y Lars Schmidt, se ha visto como un agujero negro en el personal dirigido por Enrico Gualtieri, porque se dice que la marcha de estos dos ingenieros irá acompañada de más deserciones.
El departamento de motoristas, en cambio, que está ...Sigue leyendo