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Facundo Ordoñez, contó cómo fue la experiencia patagónica en los Six Days de Enduro en Portugal

El representante de Chos Malal dialogó con Mótor GP Radio luego de que trece pilotos de nuestra zona corrieran una nueva edición de la histórica competencia de enduro que hace un par de años estuvo en Argentina y que ahora se corrió en el viejo continente.

Facundo Ordoñez, contó cómo fue la experiencia patagónica en los Six Days de Enduro en Portugal

El representante de Chos Malal dialogó con Mótor GP Radio luego de que trece pilotos de nuestra zona corrieran una nueva edición de la histórica competencia de enduro que hace un par de años estuvo en Argentina y que ahora se corrió en el viejo continente.

Como mencionamos la semana pasada, Franco Billia, Pablo Morales y Matías Vera por parte de la delegación de Rincón de los Sauces, Luciano Faure y Néstor Amundarian en el Team Patagonia, Martin Bassignani, Facundo Ordoñez y Luis Sánchez en el Team Enduro Ranch, Aldo Nuñez, José Dottori y José Ferrandiz del Team Neuquén Patagonia 1 y Cristóbal Sola, Pablo Salazar y Jorge Luis Jofré del Team WP Salazar, todos bajo la estructura del RPM Neuquén, fueron parte de la cita internacional que tuvo lugar en Portugal del 12 al 17 de octubre.

“Fue una experiencia increíble” comenzó diciendo Facundo Ordoñez, uno de los pilotos patagónicos que fue finisher en la gran competencia de enduro, en una entrevista con Mótor GP Radio por Rivadavia Bariloche FM 101.3, luego de su participación y agregó “el año pasado acompañé al grupo, también de la Patagonia, que corrió los Six Days en Italia, pero yo no la pude correr porque estaba recién operado de la rodilla. Si había corrido en San Juan, pero el objetivo era terminar sin penalizar y se me dio este año, fue increíble”.

Con respecto al desarrollo del evento en el que participaron unos quinientos pilotos profesionales y aficionados de más de treinta países, dijo que “es muy exigente, el primer y segundo día se hizo el mismo circuito de unos 178 kilómetros por vuelta y se hicieron dos vueltas. Estuvimos ocho horas y media más o menos corriendo cada día, muy doloridos (terminamos), las manos”.

Y agregó “en Portugal están en una época de sequía muy intensa, lo que eran todos campos verdes ahora eran todo campo seco, había mucho polvo, mucha arena, los enlaces eran muy largos también”.

Destacó Ordoñez la gran presencia de la Patagonia “fuimos trece pilotos” y resaltó la gran actuación de las representantes de Mendoza y el Team FIM Latinoamericana que lograron meterse entre los mejores del mundo “lo de las chicas fue increíble” remarcó y agregó “si bien éramos un grupo reducido, porque por ejemplo Chile llevó 41 pilotos más todos los acompañantes y nosotros seriamos 25, entonces éramos un grupo chiquito pero nos hicimos sentir”.

Por último se expresó a cerca de lo que significa estar en una competencia de este estilo “el Six Days, es la competencia, el desafío en el deporte que hacemos nosotros, el enduro, que hay que hacer. El Mundial es más complicado porque se hace principalmente en Europa y tenes que estar todo el año, pero el Six Days se puede programar y puede salir bien” concluyó.

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