Motores de la F1 2026: los tres puntos clave para los fabricantes

Para realizar las unidades de potencia que equiparán los nuevos monoplazas de Fórmula 1 a partir de este 2026, los equipos no han tenido que recurrir, desde luego, a la llamada hoja en blanco. El V6...

Para realizar las unidades de potencia que equiparán los nuevos monoplazas de Fórmula 1 a partir de este 2026, los equipos no han tenido que recurrir, desde luego, a la llamada hoja en blanco. El V6 térmico y el MGU-K guardarán en cierto modo relación con los ya utilizados desde el inicio de la era híbrida, es decir, desde 2014. Sin embargo, algunos aspectos serán diferentes, y ahí es ...Sigue leyendo