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Pablo Lattanzio en Mótor GP Radio: las novedades del automovilismo local

En su visita al estudio de Mótor GP Radio, el referente de la organización del campeonato de automovilismo pista de Bariloche brindó detalles del arranque de la temporada 2025. Sería el 23 de marzo.

Pablo Lattanzio en Mótor GP Radio: las novedades del automovilismo local

En su visita al estudio de Mótor GP Radio, el referente de la organización del campeonato de automovilismo pista de Bariloche brindó detalles del arranque de la temporada 2025. Sería el 23 de marzo.

En un mano a mano con Mótor GP Radio por Rivadavia Bariloche FM 101.3, Pablo Lattanzio, uno de los referentes de la comisión organizadora del campeonato que se corre en el circuito “El Rebenque” con las categorías TN 1100, Fórmula 850 y Safari Pista, respondió varias consultas relacionadas con el inicio de una nueva temporada que en principio está pautada para el domingo 23 de este mes.

La intención es arrancar el campeonato que tendrá ocho fechas durante el año, finalizando, si todo va como imaginan, en el mes de diciembre con la coronación de los campeones. Además implementarán un cambio importante en la categoría de los Fiat que corren con motor 850, ya que se incorporarán autos con motores 1.4, en lo que será un año de transición y aprendizaje, buscando sumar más autos y pilotos, en una categoría que en las últimas temporadas se vio disminuida en su convocatoria.

La decisión está tomada, según precisó Lattanzio, el reglamento de la “nueva categoría” ya está escrito y a disposición de los pilotos que se quieran sumar. En principio para las primeras fechas correrán los de motores 850 y 1.4 juntos, pero a medida que vaya avanzando el año y en función de la cantidad de autos, podrían dividirse para tener en total (contando TN 1100 y Safari Pista) cuatro categorías y por ende cuatro campeones.

También respondió a las críticas recibidas por el final del campeonato 2024, que se dio el 12 de enero pasado con las carreras, pero con una definición de campeones que se hizo esperar varios días, producto de sospechas técnicas en dos de los autos que festejaron el título y porqué como comisión decidieron realizar las verificaciones técnicas antes de confirmar y premiar a los campeones.

Pensando en el nuevo certamen, además de la novedad de los nuevos motores, se refirió a la consulta que muchos hacen, de si el circuito está en condiciones de tener autos con “más potencia y teoría más rápidos”. Contó los costos de hacer una carrera, cuánto podrían valer las inscripciones y cuáles serán las fechas especiales, con pilotos invitados, carrera de mujeres o mecánicos. 

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