Paso atrás de McLaren: retira los alerones más extremos a Norris y Piastri

No es ningún secreto que el circuito de Las Vegas es uno de los más rápidos del mundo, gracias a sus largas rectas que mejoran la eficiencia aerodinámica. Por ello, no es de extrañar que los equi...

No es ningún secreto que el circuito de Las Vegas es uno de los más rápidos del mundo, gracias a sus largas rectas que mejoran la eficiencia aerodinámica. Por ello, no es de extrañar que los equipos estén utilizando los alerones ya usados en Monza, para maximizar la velocidad punta. Sin embargo, al menos por ahora, no se han visto soluciones extremadamente descargadas, con la excepción de ...Sigue leyendo