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Por qué se optó por un VSC y luego por un Safety Car en Imola F1

El Gran Premio de Emilia Romagna de la Fórmula 1 2025 presentó dos situaciones que, inicialmente, parecían similares, pero que fueron gestionadas de forma diferente por Dirección de Carrera. En la...

Por qué se optó por un VSC y luego por un Safety Car en Imola F1

El Gran Premio de Emilia Romagna de la Fórmula 1 2025 presentó dos situaciones que, inicialmente, parecían similares, pero que fueron gestionadas de forma diferente por Dirección de Carrera. En la...

El Gran Premio de Emilia Romagna de la Fórmula 1 2025 presentó dos situaciones que, inicialmente, parecían similares, pero que fueron gestionadas de forma diferente por Dirección de Carrera. En la vuelta 29, Esteban Ocon sufrió un problema técnico en su Haas, y lo aparcó en la hierba entre las curvas 7 y 8.
El organismo que controlaba la prueba desplegó el coche de seguridad virtual ...Sigue leyendo

Fuente: https://es.motorsport.com/f1/news/por-que-virtual-luego-safety-car-imola/10724389/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ALL&utm_term=News&utm_content=es

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