¿Rally Sprint Latam de la ACTC en Bariloche en el 2025?
Mientras palpitamos el Rally de Bariloche del mes que viene y cuando aún no finaliza la presente temporada del nuevo certamen de rally de la ACTC, Nicolás Madero deslizó la posibilidad de Bariloche.
Con el “Rally de Almafuerte” que se disputó el pasado fin de semana en Córdoba, el Rally Sprint Latam, el nuevo certamen que fiscaliza la ACTC (Asociación de Corredores del Turismo Carretera) y que se trasmite en vivo por televisión, desarrolló la anteúltima fecha de su primera temporada. Fue en conjunto con el popular Rally Cordobés, que sumó mayoría de tripulaciones.
El destacado piloto barilochense, Nicolás Madero fue, al igual que en las anteriores citas, de la partida, pero esta vez saliendo por primera vez a pista con un Hyundai I20, de la misma estructura con la que venía corriendo desde el arranque, pero con un Ford Fiesta. Con César Luengo de navegante, terminó segundo, por detrás del piloto nacido en nuestro país, pero radicado en Chile, Martín Scuncio y su navegante chilena, Javiera Roman, que se sumaron al certamen en esta fecha y se llevaron el triunfo.
Madero recortó puntos con el líder (Alonso que fue tercero) y el campeonato se definirá en la última fecha, en diciembre, en Concepción del Uruguay, Entre Ríos. En dialogo con Mótor GP Radio, luego de la mencionada cita cordobesa, el destacado piloto de Bariloche se mostró conforme con el segundo puesto, en el estreno del nuevo auto, opinó sobre la polémica que se ha generado entre los pilotos y las federaciones, se lamentó porque no va a poder correr el Rally de Bariloche de este año, ya que la fecha coincide con el último compromiso del Sprint Latam, pero deslizó la posibilidad de que ese campeonato de la ACTC, venga a nuestra ciudad en el 2025.
“Volvimos a la montaña que es lo que más me gusta, volvimos con un auto nuevo, no lo conocía muy bien y nos fuimos adaptando. Terminó segundo, a 18 segundos de Scuncio, que es el actual campeón argentino, así que estar peleando cerca de él, es muy bueno” dijo Nico Madero, a cerca del Rally de Almafuerte y agregó “Córdoba es la capital del rally y se corrió en una zona donde se corrían los mundiales, así que correr en esos caminos fue muy bueno”.
Más adelante opinó sobre el conflicto que se ha generado desde el inicio de este nuevo certamen, que está bajo “el ala” de la ACTC y no es reconocido por el ACA, con idas y vueltas entre federaciones y con los pilotos que se ven entre fuego cruzado “están peleando dos instituciones, los pilotos estamos en el medio, ojalá que puedan solucionar todo, porque corriendo un campeonato te sancionan para otro, ojalá que solucionen esas cosas y dejen libres a los pilotos de correr donde cada uno quiera. Es una lástima que dos instituciones dejen en el medio a los pilotos en vez de solucionar las cosas entre ellos, que podamos correr el Rally Argentino y el Latam y no salir perjudicados” remarcó.
Pensando en el 2025, Nicolás Madero dijo que ya está asegurada su participación durante toda la próxima temporada, resta definir si será con este Hyundai I20, con el que debutó el fin de semana pasado o si van con un Skoda y analizando las sedes del próximo calendario, adelantó que hay grandes chances de que Bariloche tenga unas de las fechas del Rally Sprint Latam 2025 “ya se pactaron las diez fechas del año que viene, hay varias sedes cerradas, no las quieren publicar todavía, pero sé que hay sedes cerradas y posiblemente esté Bariloche dentro de una de ellas” aseguró.
Por último lamentó no poder estar presente en el Rally de Bariloche 2024, que se correrá del 13 al 15 de diciembre, ya que coincide con la última fecha del Sprint Latam “una lástima, hice fuerza para tratar de correrlo un fin de semana antes, pero justo también está el Neuquino. Me hubiese encantado correr, siempre es lindo correr en Bariloche, pero en esta oportunidad no se dio” concluyó. ESCUCHÁ EL AUDIO DE LA ENTREVISTA COMPLETA EN EL SIGUIENTE ENLACE:
