Red Bull, Mercedes y Audi buscan ventaja en la gestión energética de 2026

Se habla mucho del el retardo del turbo (turbo lag) que tendrán los motores de F1 el próximo año al no poder contar ya con el apoyo del MGU-H, el motogenerador que recuperaba la energía térmica d...

Se habla mucho del el retardo del turbo (turbo lag) que tendrán los motores de F1 el próximo año al no poder contar ya con el apoyo del MGU-H, el motogenerador que recuperaba la energía térmica de los gases de escape y la transformaba en energía eléctrica, con la que además era posible reducir el tiempo de respuesta del sistema de sobrealimentación.
Hay fabricantes que, ya en la fase ...Sigue leyendo