
Vuelven Ramiro y Juan Manuel Douglas con un auto leyenda
El R18 de Almeira que ahora pertenece al Douglas Competición se estrenará este fin de semana en el Rally de Bariloche “es un auto con mucha historia, un R18 como el que corría con mi viejo” dijo Rami.
Cada carrera, cada momento siempre deja algo para contar, ya sea en la previa o después de cada competencia, esta seguramente es una de ellas. Después de un periodo de inactividad, de estar todo el año sin correr, Ramiro Douglas vuelve a la acción y junto a su hermano Juan Manuel en la butaca derecha, en un auto con mucha trayectoria y de esos que mantienen viva la historia propia del rally.
El regreso es en casa, en el Rally de Bariloche que se corre este fin de semana “volvemos con el 18, un auto histórico, conocido, auto con mucha trayectoria, auto de San Luis que lo había comprado Almeira, que ganó un par de campeonatos, de ahí lo adquirimos nosotros, un auto con mucha historia, pero que estaba parado hace un tiempito, así que tuvimos que meterle un poco de cariño” dijo Ramiro Douglas en la previa, en diálogo con Mótor GP Radio.
Y agregó “tenía muchas ganas de correr, es una sola carrera que voy a correr en el año, más de hacerlo con Renault 18, que es un auto que ya lo conozco, que yo corría con mi viejo en los comienzos. Las expectativas son buenas, estamos laburando muchísimo para no dejar nada librado al azar”.
Destacó también poder volver y que sea con su hermano de navegante “él me navegó muchos años, nos conocemos un montón. No alcanzamos a terminar el auto de él, así que se dio la oportunidad de comprar este auto hace dos semanas” manifestó el piloto barilochense.
Por último expresó lo que significa correr en Bariloche “siempre es lindo correr acá, la gente es muy entusiasta, ojalá que sea una linda fiesta. Son los tramos que se hacen siempre, salvo el de los Hornos que se va a hacer al revés ahora, pero ya lo hemos corrido, así que contentos de estar corriendo en casa, con muchas ganas” y agradeció a todos los que colaboraron para su regreso a las pistas “siempre acompañando los amigos, los auspiciantes, el taller de los Abril, junto con Marey que me dieron una mano con la suspensión” concluyó.
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