El pasado martes David Abril dialogó con Mótor GP Radio en Rivadavia Bariloche FM 101.3 donde contó detalles del vuelco que sufrieron el último domingo en Las Coloradas “Faltaban unos cinco o seis kilómetros, era una recta larga de cuarta a fondo, veníamos a 130 ó 140 kilómetros por hora y en el frenaje se había hecho un pozo, pegó la rueda derecha en el pozo y se cortó una parrilla de suspensión, se salió el semieje, el auto se quedó sin tracción y no había nada por hacer” relató.

Ni bien volvieron, el domingo mismo se pusieron a trabajar en el auto para volver a ponerlo en pista “hoy el auto ya está con el casco pelado y cuadrado, mañana ya empezamos a forrarlo con chapa nueva y la idea es llegar bien a Picún” manifestó Abril y destacó el acompañamiento de muchos para dar una mano en lo que se pueda “ellos (por el Bastidas Rally Team) y un montón de compañeros del grupo del rally se pusieron a disposición nuestra, para lo que necesitemos para recuperar el auto. Tenemos la ventaja de tener taller de chapa y pintura, pero igual es un gasto importante” agregó.

Saliendo un poco del vuelco del pasado domingo y los trabajos que van a ir haciendo en las próximas semanas para poner nuevamente el auto en pista, en otra parte de la entrevista, David Abril manifestó su descontento por algunas cuestiones que están ocurriendo dentro de la Clase N2 del Rally Neuquino “es una lástima que hay algunas cosas de la categoría que no están bien y que esperemos que mejoren para el año que viene. Hay cosas que están raras en la N2, vamos a seguir insistiendo en que se haga una categoría bien pareja, en cuanto a reglamento y técnica, que no son 100% claras”. ESCUCHÁ LA ENTREVISTA COMPLETA EN EL AUDIO AL INICIO DE LA NOTA.