Manuel Andujar se coronó ante su gente
Con dos triunfos en el Rally Dakar, un título mundial, y ganador de la última edición del Desafío Ruta 40, Manuel Andujar aparecía como candidato a quedarse con la división Quads en lo que anunció que sería su última carrera en la categoría. Y el piloto de Lobos (provincia de Buenos Aires) no defraudó.

Dominando de punta a punta la carrera, el argentino fue dibujando el sueño de ganar esta edición del Desafío Ruta 40 YPF INFINIA y coronarse nuevamente como Campeón del Mundo ante su gente y en su despedida cuando su máximo rival en el certamen, Hani Alnoumesi (Yamaha), perdió terreno apenas iniciada la carrera.

“Fue una carrera excelente, como siempre soñé, nunca había tenido una carrera así, nos llevamos las 5 etapas, no tuvimos ningún problema”, sostuvo el ganador de la carrera y agregó: “fue lo que vinimos a buscar, laburamos para eso. La verdad que superó un poco la expectativa”.

Además del triunfo, el piloto local se quedó con el Título Mundial de Quads, tal como lo hizo en 2021 y se despidió a lo grande de esta categoría: “Voy a extrañar, tengo 28 años, y hace 8 que estoy corriendo, casi un tercio de mi vida me lo pasé acá. Entonces voy a extrañar, pero lo disfruté mucho y me voy con eso, me voy contento”, sentenció quien además se quedó con el título del Campeonato Iberoamericano.

El resto de los ganadores de la semana y el pasaje al Rally Dakar 2025
Además de los ganadores de las categorías del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), el Desafío Ruta 40 YPF INFINIA también entregó otros premios. En el Campeonato Iberoamericano FIM de Motos, el vencedor fue el español Tosha Schareina (Monster Energy Honda Team) escoltado por su compañero de equipo, el chileno Pablo Quintanilla (Monster Energy Honda Team), en tanto que el podio fue completado por el alemán que corre bajo licencia deportiva portuguesa, Sébastien Bühler (Hero Motorsport Team Rally). Entre lo Quads, Manu Andujar, Facundo Viel y Giuliano Giordana fueron los mejores. 

Además, entre los Open, Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi (Can Am) se quedaron con lo mejor entre los Autos, mientras que Julián Sánchez Dabin (Honda) lo hizo entre las Motos.

Por su parte, Leandro López y Daniel Alberto López (Can Am) fueron segundos entre los Autos Open y ganaron el pasaje al Dakar que ponía en juego el “Road To Dakar” para los SSV amateurs.

Las voces del bivouac:
Ricky Brabec (Monster Energy Honda Team): “El recorrido fue muy divertido. Cada día era una mezcla de terreno. El primer día fue más montañoso, pero todos los días siguientes fueron una mezcla de desierto, roca, rápido, lento, arena, grava. Tuvimos de todo cada día. Es un buen rally y lo he disfrutado mucho”.

Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing): “Estoy muy feliz. Hicimos un gran trabajo con Timo. Presionamos desde el inicio pero a mitad de etapa vimos que habíamos perdido casi 27 segundos; por lo que en la segunda parte le dije a Timo ´Ahora si vamos a atacar con todo lo que tenemos¨ y ganamos 45 segundos en los últimos 90 kilómetros. No es fácil ganar cuando peleas en este nivel y estamos muy contentos con nuestro trabajo”.

Romain Dumontier (Team Honda - Rally2): “Es la segunda vez para mi aquí y la primera victoria, con una nueva moto, con una Honda. Muy contento con el nuevo equipo, la moto es fantástica. El rally ‘se pasa muy bien’ con 3 victorias de etapas. La etapa 3 y 4 fueron las más complicadas, tenía que estar muy concentrado en el road book, y para mi fue muy bien”.

Rokas Baciuska (Can-Am Factory Team - Challanger): “Es un lindo rally y disfruté mucho en mi primera vez aquí. Argentina es un lindo país, tiene paisajes muy lindos. Hoy, después de terminar, comeremos una buena carne y lo celebraremos con el equipo”.

Ricardo Ramilo Suarez (SSV): “Ganamos y estoy feliz porque seguimos terceros en el campeonato y acercándonos al segundo, así que veremos qué pasa en Marruecos porque seguimos teniendo posibilidades. El trazado de la carrera fue impresionante porque hubo de todo, pistas de WRC, arena, piedra, fesh-fesh, río, ¡De todo!”

John Medina (XRaids Experience - Rally3): “En Portugal sufrí una caída y me operaron la mano. Mínimo eran tres meses, hoy día cumplimos dos meses desde la lesión, la indicación era que ni siquiera podía venir, y bueno… Vinimos, lo disfrutamos, lo pasamos bien. Ganamos afortunadamente, así que estoy muy contento. Marruecos viene bien, la idea es seguir sumando puntos para el mundial y tratar de salir campeón”.

W2RC: 1 PLAZA PARA 3
Al término de la 4ª prueba del Campeonato del Mundo, que acaba de llegar a su fin, sólo quedan 3 equipos FIA Ultimate y 3 pilotos FIM RallyGP en la carrera por los títulos supremos.

En la categoría de autos, Nasser Al Attiyah sigue en cabeza. En la final, al igual que en Argentina, el número máximo de puntos a acumular será de 55. Sólo Al Rajhi, con 25 puntos, y Moraes, con 53, pueden aspirar a alcanzar al qatarí en el Rally de Marruecos, aunque las posibilidades del brasileño son matemáticamente escasas. Yazeed Al Rajhi, defensor del título marroquí y vencedor de la prueba saliente, será la principal amenaza para el triplete al que aspira el bicampeón del mundo, que tendrá que descubrir un nuevo coche para la ocasión. En Marruecos, Nasser Al Attiyah debutará en competición con el Dacia que conducirá en 2025 en W2RC.

En la categoría de motos, Ross Branch se mantiene en cabeza con 9 puntos de ventaja sobre Ricky Brabec y 16 sobre Adrien Van Beveren. Los dos pilotos de Honda son los únicos que se encuentran a menos de 25 puntos del piloto de Hero. Se otorgará un máximo de 25 puntos al ganador marroquí. Sólo Brabec y Van Beveren pueden aspirar a desbancar al botsuano el próximo mes de octubre.