Salir a correr afuera de casa, más allá del esfuerzo que significa, siempre es una muy buena experiencia y más como este caso, dejando las pistas de tierra, para correr en el asfalto. Un buen grupo de pilotos de Bariloche se dio cita durante el pasado fin de semana en el Autódromo Parque de Centenario para disputar la doble fecha del Turismo Pista del Valle.

Lo hicieron en la Clase 1 con los autos que vemos correr en El Rebenque en la categoría TN 1100 en los campeonatos de nuestra ciudad, por lo que las diferencias mecánicas y de conducción son notorias y cuando los resultados son buenos se realzan aún más. Mariano Semenov con autoridad ganó la fecha doble de esa divisional.

De Bariloche, lo dicho, lo mejor se vio el sábado porque varios de ellos lograron completar la final. Matías Oreste, que ya suma un par de carreras logró ser el mejor ubicado con un cuarto puesto, en quinto lugar arribó en su debut en la categoría y en el asfalto Matías González y en la sexta posición se ubicó Alejandro Garmendia, otro que ya había corrido algunas competencias en el Valle y continúa haciendo experiencia. Más atrás, con una vuelta menos, en la séptima posición llegó Sebastián Muños y ya sin tiempo Evelyn Gómez en el puesto 14º.

En la clasificación del domingo había arrancado muy bien el vigente campeón barilochense de la TN 1100, Matías “Matute” González, recortando segundos y terminando segundo, por detrás del gran ganador del fin de semana, Mariano Semenov. Garmendia, Oreste y Muños fueron sexto, séptimo y octavo respectivamente en esa clasifica.

Los problemas para los locales llegaron en la final de la última jornada, “Matute” González, se fue retrasando y culminó quinto, pero luego los comisarios deportivos lo excluyeron por toques en pista antirreglamentarios. En las maniobras de González se vio involucrado el barilochense Nicolás Abril (habitual navegante en el rally neuquino) que condujo el auto de Oreste. Luego en boxes hubo entredichos entre ambos equipos de Bariloche. Finalmente González fue excluido.

A Nico Abril se le rompió la bomba de nafta y debió abandonar, mientras que su hermano David Abril (piloto del Rally Neuquino) que estuvo a bordo del Fiat de Alejandro Garmendia, se le cortó una válvula en la serie y no pudo largar la carrera final. Por diferentes motivos los demás pilotos locales no pudieron cerrar el domingo de una mejor manera, pero continúan haciendo experiencia, a la espera del reinicio de actividades en nuestra ciudad, que parece ser no será en agosto.

RESULTADOS – FINALES

FECHA 3

FECHA 4

Imágenes gentileza: Turismo Pista del Valle / Facebook.